Fahrtensegeln

Liebe Seglerinnen und Segler,

wir werden uns der Segelabteilung des PST Trier anschließen und mehrere kleine Boote (36 bis 42 Fuß) in Stavoren chartern, um damit das Ijsselmeer und die angrenzende Waddenzee eine Woche lang zu erkunden.

Anmeldeschluss: So. 15.02.2026

Die Boote:

• je nach Verfügbarkeit Bavaria, Dehler, Hanse o. ä.
• Belegung zwischen 3 und 5 maximal 6 Personen in einer Zweibettkabine, die allerdings im Vorschiff, je nach Schiffstyp recht schmal sein kann (Kopfbereich 140 cm, Fußbereich 40 cm), die Achterkabinen bieten mehr Platz.
• Als Einzelperson ist es evtl. auch möglich alleine in einer Kabine oder im Salon zu übernachten, je nach Absprache.
• Die Bordtoilette wird nur unterwegs benutzt,
• in allen Häfen rund ums Ijsselmeer gibt es sanitäre Einrichtungen die meist über einen gehobenen Standard verfügen,
• Jedes Boot hat eine Heizung
• wir werden auf den Schiffen schlafen, essen und die meiste Zeit segeln

Das Revier:

Wir werden voraussichtlich einige Häfen im Ijsselmeer ansteuern und wenn es die Wetterbedingungen zulassen durch die Schleuse hinaus auf die Waddenzee segeln, um die Inseln Texel, Vlieland und Terschelling zu erreichen.

Trockenfallen ist mit unseren Booten nicht möglich.

Der Tagesablauf:

Nach einem reichhaltigen Frühstück an Bord wird alles gut verstaut um dann mit wetterangepasster Kleidung in See zu stechen.

Es kann mal passieren, dass wir morgens schon um 6 Uhr aufstehen müssen, weil die Tide das von uns verlangt.

Jeder Segler wird alle Funktionen ausüben können, vom Vorschiffsmatrosen über Steuermann bis zum Navigator.

Alle Schiffe haben ein gemeinsames Ziel, die Route dorthin bestimmt jede Crew selbst.

Nach dem Festmachen im Zielhafen kann dann zu einem kleinen Rundgang durch das Örtchen gestartet werden, es wird gekocht oder man geht essen und genießt den Abend.

Wer kann mitmachen:

Mitmachen kann jeder, der schon einmal auf einem Segelboot (auch Jolle) mitgesegelt ist und die Grundbegriffe des Segelns kennt.

Für jedes Boot wird ein verantwortlicher Bootsführer (Skipper) bestimmt, der zumindest im Besitz eines SBF See, besser SKS-Segelscheins sein sollte, dennoch wird jedem Crewmitglied die Gelegenheit gegeben bei allen Aktivitäten an Bord mitzuwirken.

Was vermittelt wird:

Der Törn ist im weitesten Sinn ein Workshop.

Erlernt wird der seemännische Umgang mit dem Boot und alle damit verbundenen üblichen Manöver unter Segel, wie auch unter Motor, die Techniken bei Schleusen und natürlich das Anlegen und Ablegen in einem fremden Hafen.

Das Arbeiten in der Seekarte, mögliche Kurse in Abhängigkeit der vorhergesagten Windrichtungen abstecken, wird tägliche Arbeit sein.

Aber auch jenseits des Segelns werden wir viel erleben, das Einlaufen in Hoorn oder in Medemblik oder das Durchfahren von Lemmer auf dem Wasserweg, wenn sich die Klappbrücken nur für uns Segler öffnen und der Straßenverkehr auf unser Passieren warten muss, sind Eindrücke, die man so schnell nicht vergisst.

Ziel der Veranstaltung:

Grundlegendes Ziel ist das Beherrschen des Bootes unter Motor und Segel, das An- und Ablegen, das Segelsetzen und -bergen, das Reffen und die Manöver wie Wenden und Halsen, aber auch das Mann-über-Bord-Manöver.

Wir lernen die Seekarte zu lesen, den Kompasskurs zu bestimmen und nach Kompass zu segeln, Entfernungen und Kurs in der Seekarte zu notieren.

Wir versuchen uns in guter Seemannschaft, lernen wie man sich gegenüber anderen Seglern und anderen Booten verhält und diskutieren sicher mehr als einmal über Sinn und Unsinn von vielen ungeschriebenen „Gesetzen“.

Das Flottillensegeln maßt sich nicht an, ein vollwertiges professionelles Skippertraining zu ersetzen oder ein Ersatz zu sein für ein SKS-Praxistörn.

Kosten:

je nach Anzahl der Mitreisenden und der Auswahl des Bootes wird der Preis variieren,

die Kosten sind also nur circa-Preise

Posten	Betrag
anteilige Chartergebühren*	ca. 500,00 EUR
anteilige Kautionsversicherung	ca. 70,00 EUR
Verpflegung komplett an Bord (15,00 EUR/Tag**)	ca. 90,00 EUR
anteilige Hafen-, Liegeplatz-, Schleusengebühren	ca. 80,00 EUR
anteiliger Kraftstoffverbrauch	ca. 20,00 EUR
evtl. auch Anteil an der Skipperhaftpflichtversicherung (wird nach Eingang der Anmeldungen und Verteilung auf die Boote ermittelt)	?
Summe:	760,00 EUR ca.
Zuschlag für jeden Restaurantbesuch	je ca. 30,00 EUR

Billig ist das also nicht, aber das Erlebnis bleibt unvergesslich!

* Der exakte Charterpreis wird nach Eingang der Anmeldungen und Verteilung auf die Boote ermittelt. Wir werden versuchen, alle Personen bestmöglich unterzubringen. Es kann u.U. passieren, dass wir dem ein oder anderen absagen müssen, weil die Boote belegt sind und es für ein weiteres Boot nicht reicht.

Deshalb zählt das Eingangsdatum der Anmeldung.

** Verpflegung ist sehr individuell, kulinarische Genüsse etwas teurer, einfaches Essen eher preiswerter.

Das Essengehen in Holland ist deutlich teurer als in Deutschland.

Anreise und Abreise:

Die Anreise erfolgt im Regelfall mit dem eigenen PKW, üblicherweise bilden sich Fahrgemeinschaften. Da die Boote freitags um 16:00 Uhr übernommen werden können, muss zumindest ein Mitglied der Crew zu diesem Zeitpunkt anwesend sein. Wer länger arbeiten muss, kann auch noch später aufschlagen, am Tag der Übernahme wird der Hafen nicht verlassen.

Zum Abreisetag (Freitag) werden die Schiffe gegen 10:00 Uhr abgegeben und um ca. 12:00 Uhr erfolgt die Rückfahrt. Fahrzeit ca. 4-5 Std. je nach Verkehrsdichte.

Rückfragen, weitere Informationen und Anmeldung:

Stephanie Motsch (Obfrau Fahrtensegeln)
E-Mail: fahrtensegeln@segelclub-bosen.de
Telefon: 0151 15262225

→ Anmeldeformular zum Download

Anmeldeschluss: So. 15.02.2026